整車功能

設(shè)備可獨立完成測量放點、欠挖處理、裝藥、高空作業(yè)、立拱架、錨網(wǎng)焊接、鎖腳/系統(tǒng)錨桿、超前管棚/導(dǎo)管、高壓注漿等全流程作業(yè)，無需移車換位。

行駛系統(tǒng)

四驅(qū)底盤+大馬力發(fā)動機，40%陡坡如履平地，雙向駕駛室實現(xiàn)前進/后退無調(diào)頭作業(yè)。

立拱系統(tǒng)

三臂三抓手專利設(shè)計，中間臂架折疊式設(shè)計，可解決三臺階核心土法施工的難題！三榀拱架安裝僅需2人45分鐘，較傳統(tǒng)方式提速3倍。

臂架系統(tǒng)

中間臂架舉升力3噸，側(cè)臂2噸，超越同類設(shè)備30%，配合快換抓手系統(tǒng)，高空作業(yè)穩(wěn)定性提升60% 。

錨桿系統(tǒng)

左右臂集成18kW錨桿鉆機，配備抗彎鋁合金推進梁（鉆孔深度4米/最大直徑110mm/鉆孔速度2米/分鐘）。

注漿系統(tǒng)

采用大容量高壓制注一體泵（4m3/h），漿液制備與灌注無縫銜接。

遙控系統(tǒng)

有線/無線雙模遙控系統(tǒng)，支持臂架動作速度無極調(diào)節(jié)，適應(yīng)復(fù)雜工況。遙控操作實現(xiàn)人機分離，高空墜落、機械傷害風(fēng)險降低90% 。

經(jīng)濟效益

與傳統(tǒng)人工施工相比：人員減少70%（傳統(tǒng)立拱需8-10人，打錨桿6-7人，注漿2人；現(xiàn)僅需操作手2人，輔助人員2-3人）；日均施工進度提升2.5倍。

與大機施工（立拱架臺車+錨桿臺車+注漿泵）相比：設(shè)備無需退場，工序轉(zhuǎn)換時間縮短2小時/循環(huán)，一臺設(shè)備替代三臺設(shè)備投入，減少設(shè)備采購/維護成本100萬元以上。